Stavba
Největší vozový park ve Velké Británii
Od dodání dalších tří sklápěčů má GRS Group největší flotilu Econic ve Spojeném království. Hlavním důvodem věrnosti značce Econic je komplexní výhled do všech stran, který dlouhodobě splňuje přísný Direct Vision Standard Londýna.
Britský prodejce stavebního materiálu GRS Group rozšiřuje vozový park Econic
Více výkonu pro megaprojekt
Jako jeden z předních nezávislých prodejců stavebních materiálů ve Velké Británii přepravuje skupina GRS se svými zhruba 800 zaměstnanci ročně přibližně 20 milionů tun materiálu. Společnost sází na výkon: flotila GRS nyní čítá celkem 15 vozidel Econic. Tři nedávno pořízené sklápěče typu 3235 jsou nasazeny u Temže při výstavbě vysokorychlostní trati HS2.
Více bezpečnosti díky lepšímu výhledu.
V dopravní politice Spojeného království hraje bezpečnost hlavní roli. Ideální podmínky tedy pro Econic, který je známý svou výbornou přehledností. Díky nízko umístěné poloze sedadla může řidič bez problémů navázat přímý oční kontakt s chodci a cyklisty. To tomuto vozu přináší nejvyšší hodnocení v londýnském Direct Vision Standard – plných pět hvězd.
„Výhled do všech stran a blízkost ostatních účastníků silničního provozu dělají jízdu ve městě mnohem méně stresující.“
Řidič na prvním místě.
„Někteří kolegové byli zpočátku kvůli novému designu kabiny ještě trochu nejistí. Ale výhled do všech stran a blízkost k ostatním účastníkům provozu dělají jízdu ve městě mnohem méně stresující,“ uvádí Peter Watson. Jako řidič ve společnosti GRS Group ví přesně, o čem mluví.
Mark Starosolsky, který jako ředitel logistiky pro developera SCS JV pracuje na projektu HS2, dodává: „GRS je spolehlivý partner. Econic se svou nízkou polohou sedadla je nejbezpečnější vozidlo na trhu.“
“Věříme, že tato nákladní vozidla jsou nejlepší volbou pro londýnský městský provoz.”
Malý poloměr otáčení, velká hodnota.
Matthew Johansson, ředitel závodu a logistiky ve skupině GRS, se nadšeně vyjadřuje o sklápěčích od Daimler Truck: „Naším cílem je stanovit bezpečnostní standardy a učinit náš vozový park připravenějším na budoucnost. Proto jsme se rozhodli více investovat do Econic.“ Jeho jasné konstatování: „Jsme přesvědčeni, že tyto nákladní vozy jsou nejlepší volbou pro městský provoz v Londýně.“
Kromě vynikajícího výhledu do všech stran vyniká Econic také malým poloměrem otáčení: podvozek ENA se dvěma hnanými zadními nápravami a řízenou vlečnou nápravou to umožňuje. Díky tomu se kamion mnohem lépe manévruje úzkými ulicemi britského hlavního města než srovnatelné modely.
Také jeho obecně vysoká odolnost, absolutní spolehlivost a rozsáhlá podpora prodejců v síti Daimler Truck jednoznačně mluví ve prospěch Econic.
Bezpečně dokonale vybaveno.
Tři nákladní vozy GRS typu 3235 jsou vybaveny inteligentně sladěnými bezpečnostními asistenty. Například technologií nouzového brzdění s rozpoznáváním chodců, řadou senzorů mrtvého úhlu nebo automatickou elektronickou parkovací brzdou. Jsou poháněny 7,7 l šestiválcovými motory o výkonu 260 kW (354 PS) a automatizovanými 12stupňovými převodovkami typu Mercedes PowerShift 3. Všechny modely Econic skupiny GRS jsou vybaveny sklápěcími nástavbami Thompson Loadmaster Lite a telematikou Samsara.
Zajímáš se o Econic?
Vize nula je na dosah.
Starosta Londýna, Sadiq Khan, se plně zavázal k Vizi nula. Jasný cíl: snížit počet dopravních nehod na minimum. Daimler Truck sdílí tento záměr a nepřipouští kompromisy. Econic má trvale formovat bezpečnost silničního provozu. Proto dokonce překračuje přísné standardy. Se svou rostoucí flotilou tak GRS Group posouvá bezpečnostní plány britského hlavního města o velký krok kupředu.
Objev další příběhy:
Mohlo by tě to také zajímat:
Jednoduše to nejlepší
Elektrické nabití
