Dědictví

Svařeno dohromady.

Před desítkami let projížděl tam po poli, kde dnes stojí muzeum Unimog. Nyní se po nákladné restauraci vrací na své původní místo třetí MB-trac, který kdy sjel z výrobní linky. V rámci iniciativy „Starte Dein Drehmoment“ od Mercedes-Benz Trucks vdechli tři učni servisního partnera Unimog, firmy Schmahl Landtechnik, legendě nový život.

Mercedes‑Benz Unimog, který byl vyfotografován zblízka, ukazuje svou výraznou přední část a mřížku chladiče, obklopen mlhavým lesem.

Restaurovaný MB-trac k vidění v Muzeu Unimog.

Vyrobeno v Gaggenau

MB-trac 65/70 zahájil v 70. letech novou éru. Vyrobený v badenském Gaggenau ztělesňoval technologický přechod k modernímu zemědělskému stroji. Jeho robustní konstrukce, pohon všech kol a univerzální použitelnost z něj rychle udělaly nepostradatelného pomocníka při polních pracích.

Po letech velké obliby byla koncepce vozidla nakonec překonána novějšími modely. Výroba byla v 90. letech ukončena, MB-trac upadl v zapomnění – ale ne u všech.

Dobrá práce nás spojuje.

Tři učni servisního partnera Unimog Schmahl Landtechnik si dali za cíl vrátit starému železu nový lesk. Jejich mise: zcela zrestaurovat třetí MB-trac, který byl kdy vyroben. To nebyl jednoduchý úkol, protože vozidlo mělo za sebou zhruba půl století. Motor byl kompletně vyjmut, kapota byla posetá dírami, několik dílů bylo vadných a rez se hluboce zažrala do karoserie. Přesto se této výzvy zhostili Hinrich Höper, Sebastian Olli Eriksen a Lars Müller.

“S návody a naším nářadím jsme všechno udělali sami.”

Hinrich Höper, učeň, Heinrich Schmahl Landtechnik GmbH

Aby dokonale zvládli každý detail, museli učni nejen prokázat velkou přesnost a trpělivost, ale především úzce spolupracovat. Tento zvláštní projekt v rámci pracovní iniciativy „Starte Dein Drehmoment“ opět ukazuje, jaký v této oblasti panuje týmový duch a jaké jedinečné zkušenosti mohou mladí lidé získat u servisního partnera pro vozidla Unimog.

Nakonec to bylo celkem 371 dní tvrdé práce, které učni vynaložili na restauraci MB-trac. A to vše vrcholí dojemným okamžikem: zrestaurovaný MB-trac se vrací tam, kde vše začalo. Do Gaggenau.

Tři mechanici společně pracují na velké montážní desce v dílenské části, vybaveni nářadím a v montérkách. Soustředí se na precizní montáž.

Průkopník pokroku.

V muzeu Unimog je MB-trac nyní opět vystaven jako plně funkční exponát, který tehdy svou pokrokovou technikou ohromil nejen Gaggenau. Vybaven 4válcovým dieselovým motorem dosahoval MB-trac výkonu 65 k a byl tak na svou velikost obzvlášť výkonný. Díky pohonu všech kol byl i v náročném terénu vždy spolehlivý. To z něj učinilo předchůdce moderních strojů.

Drei junge Männer stehen vor einem Mercedes-Benz Unimog. Sie tragen grüne Kapuzenpullover und lächeln in die Kamera, während der Unimog teilweise verdeckt von Nebel ist.

Ein schwerer Unimog von Mercedes-Benz steht auf einem Lkw-Anhänger, mit einem geschlossenen Fahrerschutzraum und großen, grobstolligen Reifen, während eine Person ihn sichert.

Zwei Mechaniker arbeiten in einer Werkstatt an einem Mercedes-Benz Unimog, während sie eine Abdeckung auf den Motor setzen.

Drei Auszubildende in Arbeitskleidung nutzen einen Kettenzug und andere Hebezeuge in einer Werkstatt, um eine schwere Last zu bewegen, während ein Mercedes-Benz Unimog im Hintergrund steht.

Historie na dosah ruky.

Muzeum Unimog si dalo za úkol nejen vystavovat historická vozidla, ale i oživovat jejich historii. Návrat MB-trac 65/70 dokládá: muzeum spojuje tradici a inovaci vzrušujícím způsobem. Restaurováním vozidel jako MB-trac se má zachovat technické dědictví regionu.

Mercedes-Benz Unimog stojí na zelené louce. Okolí je zahaleno mlhou, což vytváří klidnou atmosféru.

Další příběhy z historie:

Všichni (11)
Unimog (9)
Jubilea (2)

Pracovní zvíře a zábavní vůz

Páté desetiletí Unimogu přineslo kromě nových konstrukčních řad také ocenění „Terénní vůz roku“.

Zjistit více

Unimog — vrchol dokonalosti

K 80. výročí Unimogu představují Mercedes-Benz Special Trucks a Hellgeth Engineering nejluxusnější a nejvýkonnější Unimog všech dob.

Zjistit více

Historie Unimogu

Zjistěte více o legendárním všestranném vozidle a o vrcholech jeho bouřlivé historie.

Zjistit více

Vývozní trháky a siláci

Ve třetím desetiletí vznikají konstrukční řady Unimog, které, stejně jako U 1300 L, dodnes přesvědčují fanoušky i uživatele.

Zjistit více

Inženýrské umění a průkopnický duch

Již více než 80 let Unimog jako žádné jiné vozidlo symbolizuje účinnost, flexibilitu a legendární terénní schopnosti. Základy této úspěšné historie položili inženýři Albert Friedrich, Heinrich Rößler a Hans Zabel.

Zjistit více

Úspěšné modely a vyšší výkon

Již více než 80 let Unimog jako žádné jiné vozidlo představuje účinnost, flexibilitu a legendární terénní schopnosti. V 60. letech vznikla rozsáhlá produktová řada, která dodnes utváří odborníka na vozidla s pohonem všech kol.

Zjistit více

Rodinná legenda

Dne 19. března 1949 se psala historie dodáním prvního Unimogu. Mezi prvními příjemci byl Karl Riker, veterán světové války a majitel pálenice v Hößlinswart. Byl také jedním z prvních, kdo s tímto všestranným vozidlem nasbíral nezapomenutelné vzpomínky.

Zjistit více

Šroubování. Víra. A pohyb.

Farář Markus Lettner spolu se svými třemi přáteli restauroval pět Unimog. To, co začalo jako technická pomoc, se vyvinulo v velké přátelství. A to vše díky všestrannému pomocníkovi na kolech od Mercedes-Benz Trucks.

Zjistit více

Pečovatelé Alp

Zjistit více

Maestro Unimogu

Zkušenosti, rady, videa o možnostech nasazení a historické záběry: YouTube kanál Stefana Bagnasacca „Unimog Italy“ má spojit komunitu Unimog a šířit znalosti o tomto všestranném vozidle.

Zjistit více

30 let Actrosu

Od uvedení Actrosu na trh v roce 1996 se vlajková loď Mercedes‑Benz Trucks opakovaně prosadila pozoruhodnými inovacemi – a přitom rozhodujícím způsobem spoluvytvářela vývoj moderní rozvozové dopravy. V roce svého 30. výročí se ohlížíme zpět.

Zjistit více