Econic
Responsabilité.
Avec une vision claire dans la circulation dense en ville : à bord de l'Econic, vous et votre équipe êtes au même niveau que les autres usagers de la route — grâce au concept DirectVision. Pour que vous puissiez accomplir votre travail efficacement, l'Econic est conçu pour être performant et offrir un confort supplémentaire au quotidien.
Faits marquants
Regardons l'avenir ensemble.
Vous circulez dans des villes où la population et le trafic sont en constante augmentation. C'est pourquoi vous avez besoin d'un camion que vous pouvez manœuvrer en toute sécurité. Qu'il s'agisse de transport communal, de collecte et de distribution : quels que soient le secteur d'activité et la mission que vous effectuez dans la circulation en ville – le concept de l'Econic vous offre une multitude de possibilités avec des cabines basses ou hautes, des entraînements puissants ainsi que quatre variantes d'essieux et différents empattements, afin que vous soyez le plus efficace possible.
- Jusqu'à 14 systèmes d'assistance à la sécurité
- 2 étapes
- Cabine DirectVision
Dans les situations critiques, un pack complet de systèmes d'assistance à la conduite vous aide à conduire l'Econic.
Facile d'accès au quotidien, même pendant les journées bien remplies : grâce à sa faible hauteur, vous et votre équipe n'avez qu'à monter 2 marches pour entrer dans le véhicule.
Position du siège basse et portes accordéon vitrées jusqu'au plancher : Avec l'Econic, vous êtes à la hauteur de la circulation routière.
Sécurité
Très bonne vue d'ensemble pour une meilleure protection.
Le concept de cabine de l'Econic vous place au plus près de l'action sur la route : grâce à votre position du siège basse et au vitrage panoramique, vous pouvez conduire l'Econic de manière anticipative. De nombreux assistants de sécurité sont à bord : des caméras, des capteurs et des systèmes d'éclairage supplémentaires peuvent vous aider à garder une vue d'ensemble dans les situations critiques : dans la circulation en ville animée, lors des virages, des manœuvres, des marches arrière ou lorsqu'un embouteillage se trouve juste après un virage.
Sécurité
Observation et réaction
1 Système de caméras d'angle mort1,3
2 Sideguard Assist 21
3 Caméra de recul1
4 Active Brake Assist 6 Plus1,2
5 Régulateur de vitesse et de distance1,3
Bleu Systèmes d'imagerie
Rouge Systèmes sensoriels
L'équipement de base comprend :
• Active Brake Assist 6 Plus1,2
• Frontguard Assist1
• Sideguard Assist 21
• Attention Assist 21
• Assistant de signalisation routière1
• Caméra de recul1
• Capteur de pluie et de luminosité1
• Assistant de franchissement de ligne1
Disponibles en option :
• Système de caméras d'angle mort1,3
• Régulateur de vitesse et de distance1,3
• Limitation de la vitesse en marche arrière1,3
• Activation automatique des feux de détresse1,3
• Projecteurs de travail1,3
• Prééquipement éclairage de proximité pour superstructure1,3
Veuillez noter : Les illustrations servent uniquement à illustrer les systèmes d'assistance à la sécurité et ne sont pas à l'échelle exacte.
Les systèmes d'assistance à la sécurité de l'Econic.
Un pack complet de systèmes d'assistance à la sécurité peut vous aider à garder une vue d'ensemble dans les situations critiques.
Le système de caméras d'angle mort 1,3 affiche sur un écran ergonomique les images de l'environnement du véhicule, qui vous aident lors de la marche arrière, des manœuvres et des changements de direction.
Le Sideguard Assist 21 vous assiste lors des changements de voie ou des manœuvres de changement de direction et peut vous avertir des dangers. Le système surveille l'ensemble du côté conducteur et du côté passager à l'aide de capteurs radar.
Le régulateur de vitesse et de distance1,3 peut contrôler la distance par rapport au véhicule qui précède et adapter automatiquement la vitesse.
L'Attention Assist 21 de l'Econic analyse l'attention visuelle et peut alerter le conducteur par un signal sonore et un affichage visuel en cas de signes de baisse de vigilance ou de distraction. Pour permettre de faire une pause à temps, notamment lors des longs trajets.
Le Frontguard Assist1 surveille la circulation située juste devant votre Econic et vous assiste à des vitesses allant jusqu'à 15 km/h. Si le système, composé d'une caméra et d'un capteur radar, détecte des objets se déplaçant à proximité immédiate devant votre véhicule, il peut vous avertir par un message de danger à deux niveaux. De cette manière, le système peut vous aider à éviter des accidents graves.
La caméra de recul1 de votre Econic vous aide lors des manœuvres ou de la marche arrière. Elle s'active automatiquement lorsque vous engagez la marche arrière. Dans la cabine, le moniteur pivotant et orientable vous permet de voir en temps réel si des personnes ou des obstacles se trouvent derrière votre camion.
L'Active Brake Assist 6 Plus1,2 peut détecter les collisions potentielles et vous assister dans la plage de vitesse jusqu'à 60 km/h en déclenchant un freinage à fond automatisé lorsqu'il détecte par exemple des piétons et des cyclistes à proximité dangereuse. Le système repose sur une technologie de caméras ainsi que sur des capteurs radar installés sur les phares et sur les côtés, et peut vous alerter en cas de danger grâce à un avertissement en trois étapes.
L'assistant de franchissement de ligne1 peut vous avertir si vous quittez involontairement votre voie.
1 Les systèmes d'assistance ne peuvent qu'assister les conductrices et conducteurs. La responsabilité de la conduite en toute sécurité du véhicule incombe toujours entièrement au conducteur ou à la conductrice.
2 Dans le cadre des limites du système ou des limites physiques, le système peut réagir aux objets immobiles et mobiles ainsi qu'aux piétons en mouvement par un freinage partiel ou complet. Le conducteur reste également, dans ces situations de circulation, entièrement responsable de la conduite en toute sécurité du véhicule.
3 Équipement spécial
DirectVision
À hauteur des yeux.
Grâce à la position basse du siège et aux portes accordéon vitrées jusqu'au sol, vous êtes à hauteur des autres usagers de la route. Cette « DirectVision », c’est-à-dire la vision directe de la circulation, permet, selon une étude, de réduire en moyenne de 0,7 seconde le temps de réaction du conducteur par rapport à la vision indirecte. Cela réduit la distance d'arrêt par rapport à la vision indirecte, ce qui a entraîné, dans les simulations, une diminution significative des collisions avec des piétons.1
Confort et design
Au quotidien du travail. Mais pas banal.
Le design bien pensé de la cabine et toutes les fonctions de l'Econic ont un objectif : vous soutenir et rendre votre journée de travail aussi agréable que possible, même lorsqu'elle est éprouvante. Qu'il s'agisse de la hauteur debout confortable dans la cabine ou du siège suspendu confort. L'Econic propose de nombreux packs d'équipements attrayants.
- Le regard tourné vers l'avenir.
- Clair et ergonomique.
- De l'espace pour la productivité.
- Ici, tout est tout simplement parfait.
- Reste en sécurité.
Sécurité au travail
Sécurité à chaque étape.
Lorsque le travail commence, vous montez à bord de l'Econic par seulement deux marches – confortablement, grâce à la porte accordéon située du côté passager, à l'écart de la circulation. L'accès surbaissé dans la cabine DirectVision ménage votre dos et vos articulations et rend le travail plus sûr.
Le designer produit Econic
Découvrez maintenant l'Econic en 3D.
Configurez virtuellement votre camion selon vos souhaits en choisissant parmi une multitude de variantes d'équipement et de véhicules possibles. Jetez un coup d'œil à 360 degrés dans la cabine et laissez-vous convaincre par les avantages conceptuels du camion.
* Le configurateur Web n'est pas accessible sur mobile.
Entraînements
Haute performance.
Peu importe où vous utilisez votre Econic, vous obtenez une performance maximale de la manière la plus économique possible : Grâce aux moteurs diesel innovants, vous roulez de façon économique et efficace.
Moteur
Technologie de propulsion éprouvée. Adaptée à votre usage.
Grâce au moteur diesel BlueTec 6 de série et à la technologie de catalyseur innovante, vous réduisez les émissions de particules fines et d'oxydes d'azote. Les moteurs efficients garantissent un couple élevé dès les bas régimes. Sur la route, la boîte automatique à 6 rapports Allison vous soulage avec sa logique de passage des rapports intuitive, qui fonctionne sans usure et vous permet de démarrer en douceur. La boîte de vitesses est allégée et dispose de 12 rapports de marche avant et 4 rapports de marche arrière. Vous bénéficiez ainsi de la pleine performance dans la circulation en ville tout en étant bien positionné sur le plan économique.
Conseils et services
Bien préparé.
Nos partenaires de service posent chaque jour de nouveaux jalons en matière de qualité, de conscience des coûts et du respect de l'environnement. En cas de réparation, Mercedes-Benz Trucks Service est à votre disposition avec des pièces d'origine. Avec des packs de garantie attrayants, vous pouvez protéger votre camion et ainsi prévenir des risques économiques imprévisibles. Choisissez le pack qui correspond le mieux à vos besoins et soyez bien préparé pour vos missions. Grâce aux packs de garantie qui peuvent être souscrits lors de l'achat d'un véhicule neuf, vous gardez votre camion en état de marche.
Camions spécialement adaptés
Votre camion fabriqué sur mesure.
Si votre camion doit être aussi unique que vous, les usines Mercedes-Benz Trucks de Wörth et Molsheim sont là pour vous. C'est là que des professionnels réalisent vos exigences spéciales qui vont au‑delà de la production en série. Vous bénéficiez également d'une garantie constructeur pour ces fabrications spéciales et profitez du Mercedes-Benz Trucks Service mondial.
Collaboration avec les constructeurs de carrosseries
Depuis des décennies, Mercedes-Benz Trucks collabore étroitement avec des carrossiers et des fabricants d'outils certifiés à l'échelle internationale. L'expérience et l'expertise des partenaires sont utilisées pour créer des solutions système parfaitement adaptées à vos besoins.
Cette collaboration étroite a un objectif clair : votre sécurité. Il ne s'agit pas seulement de nouvelles solutions de montage et de carrossage, mais aussi des caractéristiques de base du véhicule. Car le meilleur résultat pour vous est obtenu lorsque tout le monde travaille main dans la main.
Caractéristiques techniques
Le bon choix
Le camion adapté à vos tâches.
En savoir plus sur les détails techniques de l'Econic.
Caractéristiques techniques
Spécifications
Configurations d'essieux
| 1827 LL | 1830 LL | 1835 LL |
| Configuration d'essieux1 | Configuration d'essieux1 | Configuration d'essieux1 |
| 4x2 | 4x2 | 4x2 |
| Empattement (m)3 | Empattement (m)3 | Empattement (m)3 |
| 3,45/3,9/4,2/4,5/5,7 | 3,45/3,9/4,2/4,5/5,7 | 3,45/3,9/4,2/4,5/5,7 |
| Diamètre de braquage (m)4 | Diamètre de braquage (m)4 | Diamètre de braquage (m)4 |
| 14,8–22,0 | 14,8–22,0 | 14,8–22,0 |
- Vu de face et de dos
- Vu de côté
- Vu d'en haut
L'illustration est fournie à titre d'exemple.
L'illustration est fournie à titre d'exemple.
L'illustration est fournie à titre d'exemple.
| 2627 LL | 2630 LL | 2630 LL |
| Configuration d'essieux1 | Configuration d'essieux1 | Configuration d'essieux1 |
| 6x2/4 essieu suiveur à roues simples | 6x2/4 essieu suiveur à roues simples | 6x4 |
| Empattement (m)3 | Empattement (m)3 | Empattement (m)3 |
| 3,45/3,9/4,2/4,5/4,8 | 3,45/3,9/4,2/4,5/4,8 | 3,9/4,2/4,5 |
| Diamètre de braquage (m)4 | Diamètre de braquage (m)4 | Diamètre de braquage (m)4 |
| 14,8–19,1 | 14,8–19,1 | 19,0–20,0 |
| 2635 LL | 2635 LL | |
| Configuration d'essieux1 | Configuration d'essieux1 | |
| 6x2/4 essieu suiveur à roues simples | 6x4 | |
| Empattement (m)3 | Empattement (m)3 | |
| 3,45/3,9/4,2/4,5/4,8 | 3,9/4,2/4,5 | |
| Diamètre de braquage (m)4 | Diamètre de braquage (m)4 | |
| 14,8–19,1 | 19,0–20,0 | |
- Vu de face et de dos
- Vu de côté
- Vu d'en haut
L'illustration est fournie à titre d'exemple.
L'illustration est fournie à titre d'exemple.
L'illustration est fournie à titre d'exemple.
| 3235 LL |
| Configuration d'essieux1 |
| 8x4 / essieu suiveur à roues simples |
| Empattement (m)3 |
| 3,75 |
| Diamètre de braquage (m)4 |
| 20,5 |
- Vu de face et de dos
- Vu de côté
- Vu d'en haut
L'illustration est fournie à titre d'exemple.
L'illustration est destinée à servir d'exemple.
L'illustration est fournie à titre d'exemple.
Sous réserve de modifications. Les informations sont à considérer comme approximatives. Les images de la brochure peuvent également présenter des accessoires et des équipements optionnels qui ne font pas partie de la fourniture de série. Les images peuvent aussi montrer des modèles et des services qui ne sont pas proposés en Norvège. Les déclarations relatives aux réglementations juridiques, légales et fiscales ainsi qu'à leurs conséquences ne s'appliquent qu'à la République fédérale d'Allemagne. Veuillez donc consulter votre revendeur Mercedes-Benz pour obtenir l'état le plus récent et contraignant.
1 Autres configurations d'essieux sur demande
2 La boîte de vitesses Mercedes PowerShift 3 (G211) est disponible en option pour les modèles 1827/1830/1835 4x2 avec empattement de 3 900 mm et pour les 2627/2630/2635 6x2/4 à essieu suiveur à roues simples avec empattement de 3 900 mm
3 Autres empattements sur demande
4 La tolérance est de 0,5 m
5 Boîte automatique à 6 rapports disponible en option
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Les illustrations et les textes peuvent présenter des accessoires ou des options non compris dans la composition de la fourniture de série. Les illustrations présentées ne sont fournies qu'à titre d'exemple et ne sauraient correspondre obligatoirement à l'état réel des véhicules d'origine. L'apparence des véhicules d'origine peut différer de ces illustrations. Sous réserve de modifications. Les illustrations et les textes peuvent également contenir des modèles, des prestations d'assistance, des services et des produits qui ne sont pas proposés dans certains pays.
En tant qu'entreprise active à l'échelle internationale, l'égalité des chances, la diversité, l'ouverture d'esprit et le respect font partie des convictions fondamentales de Daimler Truck AG. Nous le montrons dans notre façon de penser, d'agir et de communiquer. En principe, tous les termes choisis incluent évidemment tous les sexes et toutes les identités.
1 Étude « Direct Vision Standard » de l'Université de Leeds.
Des expériences en laboratoire confirment le lien direct entre les conditions de visibilité, le temps de réaction et la distance d'arrêt dans des conditions de vision directe et indirecte.